Sportwagen-Weltmeisterschaft · Runde 1
24 Hours of Daytona
Podium
Ergebnis
| Pos | Fahrer | Team | Runden | Punkte | Status | ELO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Brumos Porsche | 684 | 25 | gewertet | 1.603 (+18)1.591 (+19) |
| 2 |
|
Toad Hall | 669 | 20 | gewertet | 1.550 (+21)1.523 (+23)1.523 (+23) |
| 3 |
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Armor All | 668 | 15 | gewertet | 1.527 (+21)1.491 (+24) |
| 4 |
|
Privatnennung | 665 | 12 | gewertet | 1.528 (+21)1.521 (+21) |
| 5 |
|
Privatnennung | 623 | 10 | gewertet | 1.521 (+20)1.520 (+20)1.520 (+20) |
| 6 |
|
Escar | 619 | 8 | gewertet | 1.503 (+20)1.492 (+21)1.492 (+21) |
| 7 |
|
North American Racing Team | 613 | 6 | gewertet | 1.518 (+18)1.518 (+18) |
| 8 |
|
Porsche-Audi USA | 607 | 4 | gewertet | 1.515 (+17)1.515 (+17) |
| 9 |
van Beuren, Jr.
|
Hector Rebaque | 592 | 2 | gewertet | 1.513 (+16)1.492 (+18)1.492 (+18) |
| 10 |
|
Privatnennung | 567 | 1 | gewertet | 1.515 (+15)1.515 (+15)1.492 (+17) |
| 11 |
|
Oest/Tillson | 566 | gewertet | 1.498 (+15)1.492 (+16) | |
| 12 |
|
Privatnennung | 562 | gewertet | 1.513 (+13)1.513 (+13)1.513 (+13) | |
| 13 |
|
Privatnennung | 558 | gewertet | 1.540 (+10)1.512 (+12) | |
| 14 |
|
Privatnennung | 557 | gewertet | 1.508 (+11)1.482 (+13) | |
| 15 |
White
|
Privatnennung | 546 | gewertet | 1.510 (+10)1.497 (+11) | |
| 16 |
|
Delta Racing | 542 | gewertet | 1.510 (+10)1.510 (+10) | |
| 17 |
|
Levi's Team Highball | 538 | gewertet | 1.509 (+9)1.509 (+9)1.502 (+9) | |
| 18 |
|
John E. Hulen | 528 | gewertet | 1.507 (+7)1.507 (+7)1.507 (+7) | |
| 19 |
|
Privatnennung | 517 | gewertet | 1.506 (+6)1.502 (+7)1.497 (+7) | |
| 20 | Mroz | Roaring Moose | 497 | gewertet | 1.505 (+5) | |
| 21 |
|
Privatnennung | 450 | gewertet | 1.505 (+5)1.505 (+5) | |
| 22 |
|
Privatnennung | 441 | gewertet | 1.504 (+4)1.504 (+4)1.504 (+4) | |
| 23 |
|
Delta Racing | 435 | gewertet | 1.508 (+2)1.502 (+2)1.502 (+2)1.502 (+2) | |
| 24 |
|
Precision Performance | 435 | gewertet | 1.501 (+1)1.501 (+1)1.469 (+3) | |
| 25 |
Jones, Jr.
|
Herb Jones, Jr. | 427 | gewertet | 1.500 (±0)1.500 (±0)1.480 (+1) | |
| 26 |
|
Privatnennung | 420 | gewertet | 1.499 (-1)1.499 (-1) | |
| 27 |
de Izaurieta
|
Hector Rebaque | 407 | gewertet | 1.498 (-2)1.498 (-2)1.498 (-2) | |
| 28 |
|
North American Racing Team | 392 | gewertet | 1.522 (-5)1.495 (-3) | |
| 29 |
|
James W. Persinger | 392 | gewertet | 1.496 (-4)1.496 (-4) | |
| 30 |
|
Carter Racing Services | 346 | gewertet | 1.495 (-5) | |
| 31 |
|
Privatnennung | 303 | gewertet | 1.515 (-7)1.495 (-5)1.495 (-5) | |
| 32 |
|
Privatnennung | 275 | gewertet | 1.494 (-7)1.494 (-7)1.494 (-7) | |
| 33 |
|
BMW of America | 274 | gewertet | 1.513 (-9)1.498 (-8) | |
| 34 |
|
Privatnennung | 255 | gewertet | 1.492 (-8)1.470 (-7)1.463 (-6) | |
| 35 |
|
North American Racing Team | 238 | gewertet | 1.486 (-9)1.485 (-9) | |
| 36 |
|
Johnson-Bozzoni Porsche-Audi | 229 | gewertet | 1.500 (-11)1.483 (-10)1.478 (-10) | |
| 37 |
|
Privatnennung | 219 | gewertet | 1.488 (-12)1.473 (-11)1.452 (-9) | |
| 38 |
|
Takondo Racing | 201 | gewertet | 1.559 (-18)1.500 (-14)1.495 (-13) | |
| 39 |
|
Privatnennung | 191 | gewertet | 1.493 (-15)1.491 (-14)1.486 (-14) | |
| 40 |
|
Barrick Motor Racing | 158 | gewertet | 1.485 (-15)1.485 (-15)1.481 (-15) | |
| 41 |
|
Privatnennung | 151 | gewertet | 1.484 (-16)1.473 (-15) | |
| 42 |
Greenwood
|
John Greenwood | 148 | gewertet | 1.503 (-19)1.483 (-17)1.468 (-16) | |
| 43 |
|
Carter Racing Services | 125 | gewertet | 1.499 (-20)1.482 (-18)1.472 (-18) | |
| 44 |
|
Anatoly Arutunoff | 114 | gewertet | 1.480 (-20)1.480 (-20)1.435 (-16) | |
| 45 | Garcia | Garcia Racing | 110 | gewertet | 1.480 (-20) | |
| 46 |
|
Privatnennung | 59 | gewertet | 1.479 (-21)1.479 (-21) | |
| 47 |
|
Automotive Engineering | 41 | gewertet | 1.478 (-22)1.478 (-22) | |
| 48 |
|
Privatnennung | 35 | gewertet | 1.482 (-23)1.477 (-23) | |
| 49 |
|
Cafe Mexicana Racing | 34 | gewertet | 1.477 (-23) | |
| 50 |
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BMW of America | 29 | gewertet | 1.647 (-35) | |
| 51 |
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North American Racing Team | — | gewertet | 1.505 (-26) |