Sportwagen-Weltmeisterschaft · Runde 3

24 Hours of Le Mans

Circuit de la Sarthe · Frankreich Frankreich · 17.06.1984 · 360 Runden
Saison 1984

Podium

Klasse C1
1
Frankreich Henri Pescarolo Deutschland Klaus Ludwig New Man Joest Racing
2
Paul, Jr. Frankreich Jean Rondeau Henn's T-Bird Swap Shop
3
Großbritannien David Hobbs van der Merwe Frankreich Philippe Streiff Skoal Bandit Porsche Team

Ergebnis

112 Autos · 151 Fahrer
Pos Fahrer Team Gesamt Runden Punkte Status ELO
C1
1 Frankreich Henri Pescarolo Deutschland Klaus Ludwig New Man Joest Racing 1 360 20 Ziel 1.672 (+15)1.642 (+17)
2 Paul, Jr. Frankreich Jean Rondeau Henn's T-Bird Swap Shop 2 358 15 Ziel 1.549 (+22)1.540 (+23)
3 Großbritannien David Hobbs van der Merwe Frankreich Philippe Streiff Skoal Bandit Porsche Team 3 351 12 Ziel 1.579 (+19)1.522 (+23)1.520 (+23)
4 Akin Schweiz Walter Brun Deutschland Leopold von Bayern Brun Motorsport GmbH 4 340 10 Ziel 1.575 (+17)1.567 (+17)1.550 (+19)
5 Deutschland Dieter Schornstein Deutschland Volkert Merl Deutschland Louis Krages Schornstein Racing Team 5 340 88— Ziel 1.648 (+10)1.628 (+11)1.514 (+19)
6 Australien Alan Jones Australien Vern Schuppan Frankreich Jean-Pierre Jarier Porsche Kremer Racing 6 337 6 Ziel 1.715 (+4)1.606 (+11)1.495 (+19)
7 Argentinien Oscar Larrauri Frankreich Joël Gouhier Italien Massimo Sigala Brun Motorsport 7 335 4 Ziel 1.537 (+14)1.508 (+16)1.505 (+16)
8 Frankreich Bob Wollek Italien Alessandro Nannini Martini Racing 8 326 3 Ziel 1.621 (+6)1.521 (+13)
9 Großbritannien David Sutherland Australien Rusty French Großbritannien Tiff Needell Porsche Kremer Racing 9 321 2 Ziel 1.524 (+11)1.512 (+12)1.506 (+12)
10 USA Walt Bohren Frankreich Alain Ferté USA Jim Mullen McCormack and Dodge 13 293 Ziel 1.548 (+7)1.535 (+8)1.508 (+10)
DNF USA John Jellinek Courage Compétition — 153 Oil Pump (13hr) 1.493 (-7)
DNF Italien Mauro Baldi Martini Racing — 275 Engine (20hr) 1.537 (-10)
DNF Deutschland Hans Heyer Martini Racing — 275 Engine (20hr) 1.584 (-14)
DNF Italien Paolo Barilla Martini Racing — 275 Engine (20hr) 1.514 (-8)
DNF Großbritannien Chris Craft Charles Ivey Racing — 274 Engine (22hr) 1.512 (-8)
DNF Großbritannien Alain de Cadenet Charles Ivey Racing — 274 Engine (22hr) 1.559 (-12)
DNF Australien Allan Grice Charles Ivey Racing — 274 Engine (22hr) 1.493 (-7)
DNF Großbritannien Jonathan Palmer Canon Racing — 239 Engine (18hr) 1.551 (-11)
DNF Niederlande Jan Lammers Canon Racing — 239 Engine (18hr) 1.523 (-9)
DNF Großbritannien Nick Faure Dorset Racing Associates — 156 Engine (13hr) 1.458 (-4)
DNF Irland Mark Galvin Dorset Racing Associates — 156 Engine (13hr) 1.493 (-7)
DNF Großbritannien Richard Jones Dorset Racing Associates — 156 Engine (13hr) 1.504 (-8)
DNF Frankreich Pierre Yver Compagnie Primagaz — 155 Electrics (14hr) 1.491 (-7)
DNF Belgien Bernard de Dryver Compagnie Primagaz — 155 Electrics (14hr) 1.487 (-6)
DNF Frankreich Pierre-François Rousselot Compagnie Primagaz — 155 Electrics (14hr) 1.475 (-6)
DNF Australien Peter Brock Team Australia — 145 Accident (11hr) 1.465 (-5)
DNF Australien Larry Perkins Team Australia — 145 Accident (11hr) 1.470 (-5)
DNF Deutschland Jürgen Lässig Obermaier Racing — 147 Accident (13hr) 1.569 (-12)
DNF Südafrika George Fouché Obermaier Racing — 147 Accident (13hr) 1.493 (-7)
DNF Kanada John Graham Obermaier Racing — 147 Accident (13hr) 1.493 (-7)
DNF Großbritannien Richard Lloyd Richard Lloyd Racing — 139 Outside assistance (12hr) 1.541 (-10)
DNF Großbritannien Nick Mason Richard Lloyd Racing — 139 Outside assistance (12hr) 1.470 (-5)
DNF Frankreich René Metge Richard Lloyd Racing — 139 Outside assistance (12hr) 1.519 (-9)
DNF Frankreich Roger Dorchy WM Secateva — 122 Gearbox (18hr) 1.468 (-5)
DNF Frankreich Alain Courdec WM Secateva — 122 Gearbox (18hr) 1.493 (-7)
DNF Frankreich Gérard Patté WM Secateva — 122 Gearbox (18hr) 1.493 (-7)
DNF Italien Beppe Gabbiani Martini Racing — 117 Engine (11hr) 1.492 (-7)
DNF Frankreich Xavier Lapeyre Martini Racing — 117 Engine (11hr) 1.485 (-6)
DNF Italien Pierluigi Martini Martini Racing — 117 Engine (11hr) 1.492 (-7)
DNF Großbritannien Ray Mallock Viscount Downe Racing — 94 Accident (7hr) 1.507 (-8)
DNF USA Drake Olson Viscount Downe Racing — 94 Accident (7hr) 1.493 (-7)
DNF Großbritannien John Sheldon Viscount Downe Racing — 92 Accident (7hr) 1.463 (-5)
DNF Großbritannien Mike Salmon Viscount Downe Racing — 92 Accident (7hr) 1.511 (-8)
DNF Großbritannien Richard Attwood Viscount Downe Racing — 92 Accident (7hr) 1.706 (-21)
DNF Frankreich Jean-Daniel Raulet WM Secateva — 74 Engine (9hr) 1.476 (-6)
DNF Frankreich Michel Pignard WM Secateva — 74 Engine (9hr) 1.508 (-8)
DNF Frankreich Pascal Pessiot WM Secateva — 74 Engine (9hr) 1.493 (-7)
DNF Brasilien Roberto Moreno John Fitzpatrick Racing — 72 Accident (6hr) 1.493 (-7)
DNF Großbritannien Guy Edwards John Fitzpatrick Racing — 72 Accident (6hr) 1.556 (-11)
DNF Großbritannien Rupert Keegan John Fitzpatrick Racing — 72 Accident (6hr) 1.516 (-9)
DNF Frankreich Yves Courage Courage Compétition — 153 Oil Pump (13hr) 1.451 (-4)
DNF Frankreich Michel Dubois Courage Compétition — 153 Oil Pump (13hr) 1.495 (-7)
DNF Frankreich Christian Bussi C. Bussi — 49 Throttle (8hr) 1.485 (-6)
DNF USA Jack Griffin C. Bussi — 49 Throttle (8hr) 1.493 (-7)
DNF Frankreich Bruno Ilien C. Bussi — 49 Throttle (8hr) 1.493 (-7)
DNF Großbritannien Dudley Wood C.A.M. — 10 Run out of fuel (1hr) 1.540 (-10)
DNF Großbritannien John Cooper C.A.M. — 10 Run out of fuel (1hr) 1.493 (-7)
DNF Großbritannien Barry Robinson C.A.M. — 10 Run out of fuel (1hr) 1.459 (-4)
DNF Schweden Stefan Johansson New Man Joest Racing — 170 Engine (14hr) 1.511 (-8)
DNF Frankreich Jean-Louis Schlesser New Man Joest Racing — 170 Engine (14hr) 1.510 (-8)
DNF Kolumbien Mauricio de Narváez New Man Joest Racing — 170 Engine (14hr) 1.488 (-6)
IMSA GTP
DNF USA Ken Madren Jr Pegasus Racing — 95 Engine (9hr) —
DNF Marion L Speer Pegasus Racing — 95 Engine (9hr) —
DNF USA Wayne Pickering Pegasus Racing — 95 Engine (9hr) —
DNF Frankreich Claude Ballot-Léna Group 44 Racing — 212 Accident (16hr) —
DNF Großbritannien John Watson Group 44 Racing — 212 Accident (16hr) —
DNF USA Tony Adamowicz Group 44 Racing — 212 Accident (16hr) —
DNF USA Doc Bundy Group 44 Racing — 291 Gearbox (21hr) —
DNF Großbritannien Brian Redman Group 44 Racing — 291 Gearbox (21hr) —
DNF USA Bob Tullius Group 44 Racing — 291 Gearbox (21hr) —
DNF Deutschland Edgar Dören Henn's T-Bird Swap Shop — 247 Electrics (20hr) —
DNF Frankreich Michel Ferté Henn's T-Bird Swap Shop — 247 Electrics (20hr) —
DNF USA Preston Henn Henn's T-Bird Swap Shop — 247 Electrics (20hr) —
C2
1 USA John Morton Japan Yoshimi Katayama USA John O'Steen BFGoodrich Company 10 320 1 Ziel 1.570 (+20)1.547 (+22)1.526 (+23)
2 Belgien Jean-Paul Libert Belgien Pascal Witmeur Frankreich Jean-Philippe Grand Privatnennung 11 310 Ziel 1.530 (+18)1.524 (+19)1.517 (+19)
3 USA Jim Busby USA Rick Knoop Niederlande Boy Hayje BFGoodrich Company 12 295 Ziel 1.584 (+10)1.542 (+13)1.515 (+15)
4 Martin Irland David Kennedy Mazdaspeed Co. Ltd. 15 292 Ziel 1.534 (+10)1.472 (+14)
5 Italien Almo Coppelli Italien Davide Pavia Italien Guido Daccò Jolly Club 19 262 Ziel 1.513 (+8)1.513 (+8)1.506 (+8)
6 Belgien Pierre Dieudonné Japan Takashi Yorino Japan Yojiro Terada Mazdaspeed Co. Ltd. 20 262 Ziel 1.564 (-1)1.543 (+1)1.525 (+2)
7 Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto Schweiz Marco Vanoli Jolly Club 21 258 Ziel 1.576 (-6)1.557 (-5)1.479 (+1)
DNF Australien Neil Crang Spice Tiga Racing — 69 Engine (9hr) 1.455 (-11)
DNF Großbritannien David Duffield Ecurie Ecosse — 36 Fuel pump (3hr) 1.489 (-14)
DNF Frankreich François Servanin John Bartlett Racing — 52 Accident (7hr) 1.512 (-15)
DNF Großbritannien David Leslie Ecurie Ecosse — 36 Fuel pump (3hr) 1.487 (-13)
DNF Frankreich François Migault John Bartlett Racing — 52 Accident (7hr) 1.543 (-18)
DNF Großbritannien Steve Kempton John Bartlett Racing — 52 Accident (7hr) 1.487 (-13)
DNF Großbritannien Ian Harrower ADA Engineering — 42 Chassis (7hr) 1.419 (-8)
DNF Großbritannien Mike Wilds Ecurie Ecosse — 36 Fuel pump (3hr) 1.466 (-12)
DNF USA Bill Wolff ADA Engineering — 42 Chassis (7hr) 1.487 (-13)
DNF USA Glen Smith ADA Engineering — 42 Chassis (7hr) 1.487 (-13)
DNF Frankreich Hubert Striebig H. Striebig — 41 Gearbox (8hr) 1.426 (-9)
DNF Frankreich Noël del Bello H. Striebig — 41 Gearbox (8hr) 1.491 (-14)
DNF Frankreich Jacques Heuclin H. Striebig — 41 Gearbox (8hr) 1.478 (-13)
DNF Großbritannien Gordon Spice Spice Tiga Racing — 69 Engine (9hr) 1.552 (-18)
DNF Großbritannien Ray Bellm Spice Tiga Racing — 69 Engine (9hr) 1.487 (-13)
IMSA GTX
DNF Italien Roberto Marazzi Scuderia Supercar Bellancauto — 65 Gearbox (6hr) —
DNF Frankreich Dominique Lacaud Scuderia Supercar Bellancauto — 65 Gearbox (6hr) —
DNF Italien Maurizio Micangeli Scuderia Supercar Bellancauto — 65 Gearbox (6hr) —
B
1 Frankreich Philippe Dagoreau de Thoisy Frankreich Jean-François Yvon Helmut Gall 14 292 Ziel 1.534 (+10)1.510 (+10)1.510 (+10)
2 Schweiz Claude Haldi Krucker Deutschland Altfrid Heger Claude Haldi 16 285 Ziel 1.520 (+5)1.505 (+5)1.494 (+6)
3 Frankreich Gilles Guinand Frankreich Philippe Renault Frankreich Raymond Boutinaud Privatnennung 22 256 Ziel 1.500 (±0)1.500 (±0)1.491 (±0)
DNF Frankreich Michel Bienvault M. Lateste — 70 Engine (7hr) 1.493 (-8)
DNF Frankreich Ségolen M. Lateste — 70 Engine (7hr) 1.492 (-8)
DNF Frankreich Michel Lateste M. Lateste — 70 Engine (7hr) 1.467 (-7)
DNF Dänemark Jens Winther Jens Winther Team Castrol — 96 Suspension (10hr) 1.513 (-8)
DNF Großbritannien David Mercer Jens Winther Team Castrol — 96 Suspension (10hr) 1.509 (-8)
DNF Dänemark Lars-Viggo Jensen Jens Winther Team Castrol — 96 Suspension (10hr) 1.504 (-8)
GTO
1 Frankreich Raymond Touroul Frankreich Valentin Bertapelle Frankreich Thierry Perrier Raymond Touroul 17 283 Ziel 1.512 (+5)1.506 (+5)1.487 (+5)
2 USA Tom Winters Alméras Equipe Alméras Frères 18 269 Ziel 1.518 (±0)1.508 (±0)
DNF USA Margie Smith-Haas Charles Ivey Racing — 146 Oil leak (17hr) 1.496 (-4)
DNF Großbritannien Paul Smith Charles Ivey Racing — 146 Oil leak (17hr) 1.525 (-5)
DNF Großbritannien David Ovey Charles Ivey Racing — 146 Oil leak (17hr) 1.513 (-5)