Podium

Ergebnis

27 Einträge
Pos Fahrer Team Runden Zeit / Abstand Status ELO
1 Deutschland Joachim Winkelhock BMW Motorsport Team Schnitzer 12 24:40.260 Ziel 1.691 (+17)
2 Italien Gabriele Tarquini FL Alfa Corse 12 +1.960s Ziel 1.656 (+17)
3 Neuseeland Paul Radisich Team Mondeo 12 +8.050s Ziel 1.683 (+13)
4 Großbritannien Tim Harvey Renault Dealer Racing 12 +12.260s Ziel 1.567 (+19)
5 Schweiz Alain Menu Renault Dealer Racing 12 +13.680s Ziel 1.661 (+11)
6 Großbritannien Patrick Watts Peugeot Sport 12 +15.200s Ziel 1.655 (+10)
7 Großbritannien Jeff Allam Vauxhall Sport 12 +15.970s Ziel 1.707 (+5)
8 Schweden Rickard Rydell Volvo 850 Racing 12 +27.790s Ziel 1.603 (+10)
9 Großbritannien Will Hoy Toyota Castrol Team 12 +29.390s Ziel 1.637 (+5)
10 Großbritannien James Thompson Woodkirk Peugeot 12 +31.750s Ziel 1.483 (+14)
11 Großbritannien David Leslie Team Mazda 12 +33.980s Ziel 1.571 (+6)
12 Niederlande Jan Lammers Volvo 850 Racing 12 +43.080s Ziel 1.576 (+4)
13 Großbritannien Nigel Smith Team HMSO Cavalier 12 +47.530s Ziel 1.486 (+8)
14 Großbritannien Hamish Irvine Hamish Irvine 11 +1 Runde Ziel 1.455 (+8)
15 Großbritannien James Kaye Maxted Motorsport 11 +1 Runde Ziel 1.472 (+5)
DNF Italien Giampiero Simoni Alfa Corse — N/A DNF 1.515 (-9)
DNF Italien Roberto Ravaglia BMW Motorsport Team Schnitzer — N/A DNF 1.650 (-18)
DNF Großbritannien Tim Sugden Toyota Castrol Team 8 N/A DNF 1.554 (-12)
DNF Großbritannien Eugene O'Brien Peugeot Sport 4 N/A DNF 1.509 (-9)
DNF Großbritannien Nigel Albon Harlow Motorsport 1 N/A DNF 1.450 (-5)
DNF Großbritannien Julian Bailey Toyota Castrol Team — N/A DNF 1.627 (-17)
DNF Großbritannien John Cleland Vauxhall Sport — N/A DNF 1.738 (-23)
DNF Großbritannien Kieth O'dor Old Spice Nissan Racing — N/A DNF 1.614 (-16)
DNF Großbritannien Tiff Needell Old Spice Nissan Racing — N/A DNF 1.463 (-6)
DNF Großbritannien Andy Rouse Team Mondeo — N/A DNF 1.660 (-19)
DNF Belgien Eric van de Poele Old Spice Nissan Racing — N/A DNF 1.572 (-13)
DNF Großbritannien Chris Goodwin Roy Kennedy Racing — N/A DNF 1.476 (-7)