Podium

Ergebnis

25 Einträge
Pos Fahrer Team Start Runden Zeit / Abstand Punkte Status ELO
1 Großbritannien Freddie Slater PP FL Hillspeed 1 12 24:59.984 35 Ziel 1.743 (+12)
2 Australien Noah Lisle JHR Developments 3 12 +0.747s 29 Ziel 1.565 (+20)
3 USA Nikita Johnson Hitech Grand Prix 5 12 +2.370s 24 Ziel 1.640 (+14)
4 Australien Gianmarco Pradel Rodin Motorsport 4 12 +2.590s 21 Ziel 1.651 (+11)
5 Australien Alex Ninovic Rodin Motorsport 2 12 +3.010s 19 Ziel 1.610 (+12)
6 Großbritannien Abbi Pulling Rodin Motorsport 6 12 +3.869s 17 Ziel 1.659 (+7)
7 Australien Patrick Heuzenroeder Xcel Motorsport 7 12 +4.091s 15 Ziel 1.484 (+16)
8 Spanien Lucas Fluxá Argenti Motorsport 15 12 +4.788s 13 Ziel 1.596 (+7)
9 Japan Kanato Le Hillspeed 14 12 +5.381s 12 Ziel 1.588 (+6)
10 Japan Hiyu Yamakoshi Hillspeed 13 12 +6.030s 11 Ziel 1.660 (±0)
11 Großbritannien Reza Seewooruthun Argenti Motorsport 18 12 +6.223s 10 Ziel 1.611 (+1)
12 China Yuanpu Cui Argenti Motorsport 16 12 +6.811s 9 Ziel 1.530 (+4)
13 Deutschland Hugo Schwarze Velocity Racing Development 17 12 +7.431s 8 Ziel 1.532 (+2)
14 Thailand Enzo Tarnvanichkul Velocity Racing Development 20 12 +7.985s 7 Ziel 1.563 (-2)
15 Indien Kai Daryanani JHR Developments 8 12 +8.241s 6 Ziel 1.455 (+3)
16 Südafrika Mika Abrahams Fortec Motorsports 21 12 +8.576s 5 Ziel 1.491 (-1)
17 Indien Divy Nandan Chris Dittmann Racing 25 12 +9.760s 4 Ziel 1.429 (+1)
18 Bulgarien Stefan Bostandjiev Fortec Motorsports 23 12 +10.195s 3 Ziel 1.491 (-4)
19 Australien Flynn Jackes Elite Motorsport 24 12 +10.720s 2 Ziel 1.389 (-1)
20 Philippinen Bianca Bustamante Elite Motorsport 22 12 +11.875s 1 Ziel 1.374 (-2)
21 Großbritannien Jack Sherwood Xcel Motorsport 19 12 +12.552s Ziel 1.517 (-11)
22 Großbritannien Deagen Fairclough Hitech Grand Prix 10 12 +12.806s Ziel 1.705 (-24)
23 Großbritannien William Macintyre Elite Motorsport 11 12 +15.467s Ziel 1.651 (-23)
DNF Vereinigte Arabische Emirate Keanu Al Azhari Hitech Grand Prix 12 9 N/A DNF 1.669 (-27)
DNF Singapur Dion Gowda Xcel Motorsport 9 9 N/A DNF 1.581 (-22)