NASCAR Xfinity Series · Runde 19
Bristol
Podium
Ergebnis
| Pos | Fahrer | Team | Runden | Zeit / Abstand | Status | ELO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Kein Team | 200 | 1:30:35.000 | Ziel | 1.837 (+12) |
| 2 |
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Kein Team | 200 | N/A | Ziel | 1.669 (+21) |
| 3 |
|
Kein Team | 200 | N/A | Ziel | 1.564 (+27) |
| 4 |
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Kein Team | 200 | N/A | Ziel | 1.639 (+20) |
| 5 |
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Kein Team | 200 | N/A | Ziel | 1.640 (+18) |
| 6 |
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Isenhower Brothers Racing | 200 | N/A | Ziel | 1.617 (+18) |
| 7 |
|
Moroso Racing | 199 | +1 Runde | Ziel | 1.583 (+19) |
| 8 |
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Kein Team | 199 | +1 Runde | Ziel | 1.632 (+13) |
| 9 |
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Kein Team | 199 | +1 Runde | Ziel | 1.742 (+4) |
| 10 |
|
Kein Team | 199 | +1 Runde | Ziel | 1.494 (+20) |
| 11 |
|
Kein Team | 198 | +2 Runden | Ziel | 1.491 (+18) |
| 12 |
|
Henderson Brothers Racing | 195 | +5 Runden | Ziel | 1.612 (+8) |
| 13 |
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Kein Team | 195 | +5 Runden | Ziel | 1.667 (+2) |
| 14 |
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Kein Team | 192 | +8 Runden | Ziel | 1.565 (+8) |
| 15 |
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Kein Team | 190 | +10 Runden | Ziel | 1.624 (+2) |
| 16 |
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Kein Team | 188 | +12 Runden | Ziel | 1.681 (-4) |
| 17 |
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Kein Team | 186 | +14 Runden | Ziel | 1.565 (+3) |
| 18 |
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Kein Team | 185 | +15 Runden | Ziel | 1.497 (+6) |
| 19 |
|
Kein Team | 178 | +22 Runden | Ziel | 1.557 (±0) |
| 20 |
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Kein Team | 168 | +32 Runden | Ziel | 1.516 (+1) |
| 21 |
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Kein Team | 165 | +35 Runden | Ziel | 1.593 (-6) |
| 22 |
|
Hensley Motorsports | 158 | +42 Runden | Ziel | 1.627 (-10) |
| 23 |
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Kein Team | 155 | +45 Runden | Ziel | 1.575 (-8) |
| 24 |
|
Kein Team | 147 | +53 Runden | Ziel | 1.506 (-5) |
| 25 |
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Kein Team | 129 | +71 Runden | Ziel | 1.718 (-22) |
| 26 |
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Kein Team | 96 | +104 Runden | Ziel | 1.748 (-26) |
| 27 |
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Kein Team | 64 | +136 Runden | Ziel | 1.627 (-19) |
| 28 |
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Kein Team | 59 | +141 Runden | Ziel | 1.622 (-20) |
| 29 |
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Kein Team | 58 | +142 Runden | Ziel | 1.463 (-11) |
| 30 |
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Parker Racing | 45 | +155 Runden | Ziel | 1.591 (-22) |
| 31 |
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Whitaker Racing | 41 | +159 Runden | Ziel | 1.594 (-24) |
| 32 |
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Dale Earnhardt, Inc. | 33 | +167 Runden | Ziel | 1.891 (-43) |