| 1
|
Jürgen Barth
Rolf Stommelen
|
Liqui Moly Equipe
| 44 |
25 |
Ziel
|
1.693 (+13)1.669 (+15)
|
| 2
|
Dick Barbour
Axel Plankenhorn
John Fitzpatrick
|
Sachs-Sporting-Dick-Barbour-Team
| 44 |
20 |
Ziel
|
1.601 (+18)1.548 (+21)1.535 (+22)
|
| 3
|
Nelson Piquet
Hans-Joachim Stuck
|
BMW Motorsport GmbH
| 44 |
15 |
Ziel
|
1.590 (+17)1.541 (+20)
|
| 4
|
Riccardo Patrese
Hans Heyer
|
Lancia Italia
| 44 |
12 |
Ziel
|
1.625 (+13)1.571 (+16)
|
| 5
|
Bob Wollek
Manfred Schurti
|
Gelo Racing Team Georg Loos Werbe KG
| 44 |
10 |
Ziel
|
1.577 (+15)1.561 (+16)
|
| 6
|
Eddie Cheever
Piercarlo Ghinzani
|
Lancia Italia
| 43 |
8 |
Ziel
|
1.548 (+15)1.532 (+16)
|
| 7
|
Dieter Schornstein
Harald Grohs
|
Vegla Racing Team
| 42 |
6 |
Ziel
|
1.620 (+9)1.552 (+13)
|
| 8
|
Norbert Dombrowski
Peter Hoffmann
|
Privatnennung
| 41 |
4 |
Ziel
|
1.498 (+16)1.493 (+16)
|
| 9
|
Bürger
Bernd Brutschin
|
BASF-Glysantin / Team GS Sport
| 41 |
2 |
Ziel
|
1.529 (+12)1.513 (+13)
|
| 10
|
Anton Fischhaber
Mario Ketterer
Eckhard Schimpf
|
Jägermeister-Racing-Team
| 40 |
1 |
Ziel
|
1.599 (+5)1.534 (+10)1.511 (+12)
|
| 11
|
Edgar Dören
Jürgen Lässig
Gerhard Holup
|
Weralit-Elora Team
| 40 |
|
Ziel
|
1.548 (+7)1.526 (+9)1.480 (+12)
|
| 12
|
Herbert Müller
Angelo Pallavicini
|
Lubrifilm Racing Team
| 39 |
|
Ziel
|
1.571 (+3)1.536 (+6)
|
| 13
|
Armin Jahn
Klaus Utz
|
Hahn Sportwagen GmbH
| 39 |
|
Ziel
|
1.518 (+6)1.500 (+7)
|
| 14
|
Manfred Mohr
Martino Finotto
|
Jolly Club Milano
| 38 |
|
Ziel
|
1.578 (±0)1.541 (+3)
|
| 15
|
Rolf Götz
John Blanckley
|
John Blankley
| 38 |
|
Ziel
|
1.504 (+4)1.481 (+6)
|
| 16
|
Preben Kristoffersen
Kurt Simonsen
|
Willy F. Racing Team
| 38 |
|
Ziel
|
1.510 (+2)1.481 (+4)
|
| 17
|
Lili Reisenbichler
|
Ford Berkenkamp Racing
| 37 |
|
Ziel
|
1.502 (+2)
|
| 18
|
Ralf Walter
Eugen Grupp
|
RGU
| 36 |
|
Ziel
|
1.495 (+1)1.488 (+1)
|
| 19
|
Karl Mauer
Herbert Kummle
|
Format Küchen
| 36 |
|
Ziel
|
1.499 (-1)1.486 (±0)
|
| 20
|
Peter Prang
|
Brauneiser Renntechnik Köln
| 36 |
|
Ziel
|
1.498 (-2)
|
| 21
|
Karl-Heinz Schäfer
Toni Ochs
|
Mich Opel Tuning
| 36 |
|
Ziel
|
1.497 (-3)1.497 (-3)
|
| 22
|
Karl-Josef Römer
Matthias Lörper
Joachim Oppermann
|
Norddeutscher Automobilclub e. V.
| 36 |
|
Ziel
|
1.498 (-5)1.497 (-5)1.496 (-5)
|
| 23
|
Klaus Ligensa
Horst Bonefeld
|
Kein Team
| 36 |
|
Ziel
|
1.494 (-6)1.494 (-6)
|
| 24
|
Michael Degenhardt
Esser
|
Rödler, Sport Dienst
| 35 |
|
Ziel
|
1.492 (-8)1.492 (-8)
|
| 25
|
Paul Hulverscheid
Franz-Josef Bröhling
Axel Felder
|
Brauneiser Renntechnik Köln
| 35 |
|
Ziel
|
1.491 (-9)1.491 (-9)1.491 (-9)
|
| 26
|
Giuseppe Piazzi
La Vecchia
|
Giuseppe Piazzi
| 35 |
|
Ziel
|
1.493 (-11)1.489 (-11)
|
| 27
|
Hans-Jörn Ley
Josef Rietmann
|
ACBH Bad Honnef e. V. im ADAC
| 35 |
|
Ziel
|
1.480 (-12)1.480 (-12)
|
| 28
|
Karl Pathe
Günter Wohlfahrter
|
Scuderia Colonia e. V. im ADAC
| 35 |
|
Ziel
|
1.486 (-14)1.474 (-13)
|
| 29
|
Helmut Gall
Hartmut Bauer
|
KWS-Motorsport
| 34 |
|
Ziel
|
1.485 (-15)1.485 (-15)
|
| 30
|
Fritz Moeller
Jörg Helmig
Franz-Josef Ruether
|
Mendener Automobilclub e.V.
| 34 |
|
Ziel
|
1.483 (-17)1.483 (-17)1.483 (-17)
|
| 31
|
Bernhard Mangold
Günther Braumüller
Dieter Selzer
|
Ford Berkenkamp Racing
| 33 |
|
Ziel
|
1.481 (-19)1.481 (-19)1.481 (-19)
|
| 32
|
Hanno Schumacher
Herbert Herler
Johann Weisheidinger
|
Gilden Kölsch Racing Team
| 33 |
|
Ziel
|
1.479 (-21)1.479 (-21)1.474 (-21)
|
| 33
|
Gerhard Mennecken
Heinrich Sprungmann
|
MSC Wahlscheid e. V. im ADAC
| 30 |
|
Ziel
|
1.477 (-23)1.477 (-23)
|