Fahrerprofil
Karl Wendlinger
228
Starts
21
Siege
47
Podien
2
Titel
421,5
Punkte
1
Beste Platzierung
—
ELO aktuell
1.732
Peak ELO · 18.06.2000
Bilanz nach Strecke
| Strecke | Land | Starts | Siege | Podien | Beste | Ø Platz |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hockenheimring | Deutschland | 18 | 0 | 2 | 3 | 13,7 |
| Silverstone Circuit | Großbritannien | 12 | 3 | 4 | 1 | 11,3 |
| Nürburgring | Deutschland | 12 | 0 | 1 | 3 | 15,0 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | Belgien | 11 | 1 | 2 | 1 | 15,1 |
| Motorsport Arena Oschersleben | Deutschland | 10 | 2 | 4 | 1 | 5,6 |
| Autodromo Nazionale di Monza | Italien | 9 | 2 | 3 | 1 | 4,3 |
| Circuit de la Sarthe | Frankreich | 9 | 0 | 1 | 3 | 7,5 |
| Hockenheimring | Bundesrepublik Deutschland | 7 | 1 | 2 | 1 | 7,0 |
| Circuit Zolder | Belgien | 7 | 2 | 3 | 1 | 11,7 |
| Donington Park | Großbritannien | 6 | 2 | 3 | 1 | 9,3 |
| Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari | Italien | 6 | 0 | 0 | 4 | 9,7 |
| Hungaroring | Ungarn | 6 | 0 | 0 | 6 | 10,7 |
| Lausitzring | Deutschland | 6 | 0 | 0 | 13 | 21,0 |
| Brno Circuit | Tschechien | 5 | 1 | 4 | 1 | 1,8 |
| Adria | Italien | 5 | 1 | 1 | 1 | 11,7 |
| Nürburgring | Bundesrepublik Deutschland | 5 | 0 | 1 | 2 | 4,6 |
| Suzuka Circuit | Japan | 5 | 0 | 2 | 2 | 13,4 |
| Norisring | Deutschland | 5 | 0 | 0 | 11 | 15,3 |
| Zhuhai International Circuit | China | 4 | 1 | 1 | 1 | 5,3 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | Frankreich | 4 | 1 | 2 | 1 | 9,8 |
| Autódromo José Carlos Pace | Brasilien | 4 | 0 | 0 | 6 | 11,5 |
| Diepholz Airfield Circuit | Deutschland | 4 | 0 | 0 | 12 | 15,3 |
| Dubai Autodrome | Vereinigte Arabische Emirate | 3 | 0 | 0 | 4 | 4,5 |
| Circuit Gilles Villeneuve | Kanada | 3 | 0 | 0 | 4 | 6,3 |
| Circuit Paul Armagnac | Frankreich | 3 | 0 | 0 | 5 | 6,3 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | Spanien | 3 | 0 | 0 | 8 | 12,7 |
| A1-Ring | Österreich | 3 | 1 | 1 | 8 | 13,3 |
| Circuit de Monaco | Monaco | 3 | 0 | 0 | 13 | 21,0 |
| Adelaide Street Circuit | Australien | 3 | 0 | 0 | 15 | 18,7 |
| Homestead-Miami Speedway | USA | 2 | 0 | 1 | 2 | 2,0 |
| Dijon-Prenois | Frankreich | 2 | 0 | 2 | 2 | 6,0 |
| Nürburgring Nordschleife | Deutschland | 2 | 0 | 1 | 3 | 6,0 |
| Brno Circuit | Tschechoslowakei | 2 | 0 | 0 | 4 | 5,0 |
| Autódromo do Estoril | Portugal | 2 | 0 | 0 | 5 | 10,5 |
| Circuit Zandvoort | Niederlande | 2 | 0 | 0 | 8 | 13,5 |
| Mainz-Finthen Airfield Circuit | Deutschland | 2 | 0 | 0 | 14 | 15,5 |
| Red Bull Ring | Österreich | 2 | 0 | 0 | 14 | 16,5 |
| Kyalami | Südafrika | 2 | 0 | 0 | 14 | 19,0 |
| Salzburgring | Österreich | 2 | 0 | 0 | 16 | 16,0 |
| Autodromo di Pergusa | Italien | 2 | 0 | 0 | — | — |
| Guia Circuit | China | 2 | 0 | 0 | — | — |
| Autopolis | Japan | 1 | 1 | 1 | 1 | 1,0 |
| AVUS | Bundesrepublik Deutschland | 1 | 1 | 1 | 1 | 1,0 |
| Autodromo Internazionale del Mugello | Italien | 1 | 1 | 1 | 1 | 1,0 |
| Watkins Glen International | USA | 1 | 0 | 1 | 2 | 2,0 |
| Diepholz Airfield Circuit | Bundesrepublik Deutschland | 1 | 0 | 1 | 3 | 3,0 |
| Istanbul Park | Türkei | 1 | 0 | 1 | 3 | 3,0 |
| Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo | Spanien | 1 | 0 | 0 | 4 | 4,0 |
| Circuit Paul Ricard | Frankreich | 1 | 0 | 0 | 4 | 4,0 |
| Bucharest Ring | Rumänien | 1 | 0 | 0 | 4 | 4,0 |
| Österreichring | Österreich | 1 | 0 | 0 | 4 | 4,0 |
| Wunstorf | Bundesrepublik Deutschland | 1 | 0 | 0 | 4 | 4,0 |
| Circuito de Jerez | Spanien | 1 | 0 | 0 | 5 | 5,0 |
| Birmingham | Großbritannien | 1 | 0 | 0 | 10 | 10,0 |
| Okayama International Circuit | Japan | 1 | 0 | 0 | 13 | 13,0 |
| Mainz-Finthen Airport | Bundesrepublik Deutschland | 1 | 0 | 0 | 15 | 15,0 |
| AVUS | Deutschland | 1 | 0 | 0 | 25 | 25,0 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | Mexiko | 1 | 0 | 0 | 25 | 25,0 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | Argentinien | 1 | 0 | 0 | 25 | 25,0 |
| Bugatti Circuit | Frankreich | 1 | 0 | 0 | — | — |
| Wunstorf Air Base | Bundesrepublik Deutschland | 1 | 0 | 0 | — | — |
| Bahrain International Circuit | Bahrain | 1 | 0 | 0 | — | — |
| Sachsenring | Deutschland | 1 | 0 | 0 | — | — |
| WeatherTech Raceway Laguna Seca | USA | 1 | 0 | 0 | — | — |