Podium

Klasse C

Ergebnis

25 Einträge
Pos Fahrer Team Gesamt Runden Zeit / Abstand Status ELO
C
1 Großbritannien Richard Longman Royal Mail Datapost 12 19 0:00.000 Ziel 1.577 (+4)
2 Großbritannien Rob Hall John Maguire Racing 16 19 N/A Ziel 1.495 (+3)
3 Großbritannien Jock Robertson Julian May Racing 17 19 N/A Ziel 1.466 (+2)
DNS Großbritannien Barry Lee Barry Lee Racing — — N/A DNS —
DNF Großbritannien Alan Greenhalgh Ordibell UK Ltd. — — N/A DNF 1.488 (-2)
DNF Großbritannien Alan Curnow Royal Mail Datapost — — N/A DNF 1.525 (-3)
DNF Großbritannien Chris Hodgetts Brooklyn Motorsport — — N/A DNF 1.581 (-4)
A
1 Großbritannien Andy Rouse FL Industrial Control Services Ltd. 1 20 29:34.420 Ziel 1.600 (+5)
2 Großbritannien Tony Pond Team Sanyo Racing with Esso 2 20 +16.570s Ziel 1.515 (+5)
3 Großbritannien Peter Lovett Team Sanyo Racing with Esso 3 20 +22.300s Ziel 1.595 (+2)
4 Großbritannien Frank Sytner Sytner BMW Racing with GSI 4 20 +27.410s Ziel 1.497 (+2)
5 Irland David Kennedy BS Automotive 5 20 +33.340s Ziel 1.464 (+1)
6 Großbritannien Vince Woodman BMW GB Ltd. 6 20 +45.560s Ziel 1.569 (-3)
DNF Großbritannien Win Percy Team Toyota GB — — N/A DNF 1.595 (-7)
DNF Großbritannien James Weaver BMW GB Ltd. — — N/A DNF 1.502 (-5)
B
1 Großbritannien Patrick Watts Computervision Racing with Esso 7 20 30:22.920 Ziel 1.519 (+8)
2 Großbritannien Robin Brundle Computervision Racing with Esso 8 20 +58.400s Ziel 1.512 (+6)
3 Großbritannien David Brodie Colt Cars Dealer Racing Team 9 20 +1:40.390 Ziel 1.463 (+6)
4 Großbritannien Phil Dowsett Terry Drury Racing 10 19 +1 Runde Ziel 1.494 (+3)
5 Großbritannien Rob Kirby Alfa Romeo Dealer Team 11 19 +1 Runde Ziel 1.487 (+1)
6 Großbritannien Graham Goode Kein Team 13 19 +1 Runde Ziel 1.447 (±0)
7 Großbritannien Paul Smith Terry Drury Racing 14 19 +1 Runde Ziel 1.527 (-3)
8 Großbritannien John Morris Kein Team 15 19 +1 Runde Ziel 1.560 (-6)
9 Großbritannien Paul Taft Klaxon Neiman 18 19 +1 Runde Ziel 1.484 (-6)
10 Großbritannien John Dooley Alfa Romeo Dealer Team 19 18 +2 Runden Ziel 1.517 (-9)