Podium

Ergebnis

25 Einträge
Pos Fahrer Team Start Runden Zeit / Abstand Punkte Status ELO
1 Australien Broc Feeney Red Bull Ampol Racing 2 42 37:25.584 100 Ziel 1.746 (+14)
2 Australien Brodie Kostecki PP Coca-Cola Racing by Erebus 1 42 +1.724s 92 Ziel 1.747 (+12)
3 Australien William Brown Coca-Cola Racing by Erebus 3 42 +3.392s 86 Ziel 1.686 (+14)
4 Australien Cameron Waters Tickford Racing 10 42 +3.544s 80 Ziel 1.805 (+6)
5 Australien Will Davison FL Shell V-Power Racing Team 7 42 +4.225s 79 Ziel 1.751 (+7)
6 Australien Chaz Mostert Mobil 1 Optus Racing 13 42 +4.457s 68 Ziel 1.818 (+2)
7 Australien Tim Slade Nulon Racing 12 42 +8.062s 64 Ziel 1.628 (+10)
8 Australien Jack Le Brocq Truck Assist Racing 4 42 +9.427s 60 Ziel 1.547 (+13)
9 Australien James Golding Nulon Racing 6 42 +10.610s 56 Ziel 1.558 (+10)
10 Australien Nick Percat Mobil 1 Optus Racing 16 42 +12.081s 52 Ziel 1.553 (+9)
11 Australien Cameron Hill Truck Assist Racing 5 42 +14.601s 48 Ziel 1.476 (+11)
12 Neuseeland Andre Heimgartner Brad Jones Racing 21 42 +15.331s 46 Ziel 1.650 (-1)
13 Australien Mark Winterbottom Team 18 15 42 +16.282s 44 Ziel 1.592 (+1)
14 Australien Anton De Pasquale Shell V-Power Racing Team 19 42 +16.575s 42 Ziel 1.656 (-5)
15 Neuseeland Matthew Payne Penrite Racing 18 42 +19.898s 40 Ziel 1.537 (±0)
16 Australien James Courtney Tickford Racing 17 42 +21.396s 38 Ziel 1.564 (-3)
17 Australien Bryce Fullwood Brad Jones Racing 14 42 +21.806s 36 Ziel 1.528 (-3)
18 Australien Jack Smith SCT Motorsport 20 42 +22.697s 34 Ziel 1.374 (+3)
19 Australien Todd Hazelwood CoolDrive Racing 22 42 +33.208s 32 Ziel 1.495 (-5)
20 Australien Scott Pye Team 18 25 42 +35.776s 30 Ziel 1.569 (-11)
21 Australien Macauley Jones Pizza Hut Racing 24 42 +36.215s 28 Ziel 1.443 (-5)
22 Australien Tom Randle Castrol Racing 8 42 +1:00.213 26 Ziel 1.510 (-11)
23 Australien David Reynolds Penrite Racing 9 40 +2 Runden 24 Ziel 1.650 (-21)
DNF Australien Declan Fraser Tradie Racing 23 26 N/A DNF 1.457 (-13)
DNF Neuseeland Shane Van Gisbergen Red Bull Ampol Racing 11 — N/A DNF 1.897 (-35)